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混凝土搅拌车的混凝土搅拌运输罐和自卸车底盘用2号骑马螺栓及**垫铁将其牢固连成一体,组成混凝土运输车,它的主要特点是:它可以依靠自卸车取力器动力带动齿轮油泵、液压马达驱动罐车运转。通过控制杆控制液压元器件,可以实现罐车正常**运转,**进料,**卸料及慢速卸料。由于采用了油路冷却器,油温始终保持在55℃以下,从而**液压马达稳定运行。整机外型美观大方,**及结构采用优化设计,运转平衡,液压元件选用地区**骨干企业的**产品。机械部件结构合理,操作简便,性能稳定**。当车在途中行进时,搅拌筒可以不停地转动,避免出现水泥浆离散、沉淀等不良现象。从而确保已搅拌好的水泥浆在运输过程中的质量。为**卸料后罐体内外的干净清洁,专设有清理水箱、喷头。 6立方混凝土搅拌运输车产品主要技术资料 产品名称:6立方混凝土搅拌运输车 发动机型号:YC4D130-41 中冷增压 底盘型号:唐骏ZB3160TPE3F 发动机形式:强制循环制冷 总质量:(kg)15800 发动机排量:4200 整车尺寸:7025*2285*3570 发动机功率:(kw)96 V*B*H(mm) 较大标准转率:(r/min)3200 轴距:(mm)3700 拌筒几何容积:(m3)9 前轴:(mm)1290 较大搅拌容积:(m3)6 后悬:(mm)2035 进料速度:(m3)≥0.5 较大爬坡度:25 出料速度:(m3)≥0.8 较高车速:(km/h)≤83 较高转速:(r/min)6-15 较小转弯直径:(m)≤15 拌筒倾角:(°)16 离合器:双片干式常接合 拌桶较大直径:(mm)ф2110 传动形式:轴传动 减速机:HJ300.45 驱动方式:后轮驱动 液压泵:花右50齿轮泵 转向形式:液压助力 液压马达:摆线马达 行车制动:断气刹 水箱容量:(L)180 驻车制动:气刹制动 供水方式:气压送水 轮胎:900-20 我公司坚持以“高质量打造山一**,严格管理创造*企业,以良好服务广交四海朋友”为宗旨。坚持“质量**,用户至上”为原则,竭诚为您提供*的产品和**的服务。欢迎前来洽谈!